新华社北京8月22日电 题：三大台风将如何影响我国新华社记者刘诗平22日18时，位于太平洋上的今年第18号台风“沙德尔”正在向东海方向移动，第19号台风“紫檀”在距离广西东兴市东南方向约65公里的北部湾，第20号台风“简拉维”位于台湾台北市东偏北方向约295公里处。三大台风下一步将如何发展？会否登陆或明显影响我国？三大台风中，未来3天对我国影响最大者，是正在北部湾海面上回旋的“紫檀”。　　据悉，国航北京首都至乌兰巴托航线航班号为CA723/CA724，采用C919常态化执飞，每日执行往返航班。去程CA723航班北京时间15时自北京首都国际机场起飞，乌兰巴托当地时间17时15分抵达乌兰巴托成吉思汗国际机场；返程CA724航班乌兰巴托当地时间18时30分起飞，北京时间20时35分返回北京。

B | 目前旅客可通过国航官方APP等正规渠道预订该航线客票。　　北京至乌兰巴托航线是连接中蒙两国的重要空中通道，长期承担两国人员往来、经贸交流与文旅互通的空中运输职能。中央气象台预计，“紫檀”（热带风暴级）将从23日上午起，以每小时5至10公里的速度向东北转偏北方向移动，强度逐渐加强，最强可达到强热带风暴级，并逐渐向广西沿海至广东雷州半岛西侧一带沿海靠近。此次C919进驻这条经典国际航线，使国产大飞机从国内航线运营延伸至跨境定期客运场景，在真实国际民航运营环境中开展常态化商业载客运行。

C | 航线适中的航程，也契合C919干线客机的运营定位，有利于持续检验飞机在跨境运行、境外地面保障、跨国旅客服务等场景下的综合运行能力。中央气象台同时预计，“简拉维”（热带风暴级）将以每小时5至10公里的速度向偏西方向缓慢移动，强度先维持，后逐渐减弱，可能24日在福建近海减弱消散。　　在此之前，C919稳步推进国内商业航线规模化运营，持续积累常态化载客运行经验。中央气象台22日18时发布台风蓝色预警，预计22日20时至23日20时，东海南部海域和台湾以东洋面部分海域将有8级大风、阵风10级，“紫檀”中心经过的海面风力可达8至10级、阵风10至12级。同时，广西南部、海南岛西南部、广东东部、福建东部和南部、浙江东南部、台湾岛等地部分地区有大到暴雨，其中广西西南部、台湾岛南部等地有大暴雨、局地特大暴雨。中央气象台预计，22日20时至23日20时，广西南部的部分地区发生中小河流洪水的气象风险高，其中广西西南部局地发生中小河流洪水的气象风险很高；水利部和中国气象局预计，广西西南部部分地区发生山洪灾害可能性大，局地发生山洪灾害可能性很大；自然资源部和中国气象局预计，广西南部部分地区发生地质灾害的气象风险高。气象专家提醒，未来3天，海南、广西、广东、福建等地将有持续性强降雨天气，部分地区累计雨量有一定的极端性，需做好相关防御工作。在国际舞台上，C919先后赴海外参与航展展示，相继亮相两届新加坡航展、一届迪拜航展，向全球民航业界直观展示我国自主研制干线客机的设计理念、乘坐体验与技术成果，不断增进国际市场对于国产大飞机的认知。但此前海外飞行以静态展示、飞行表演为主，并未开展常态化国际商业载客运营。“沙德尔”（强台风级）目前正以每小时25至30公里的速度向西偏北方向移动，强度逐渐增强。本次北京至乌兰巴托定期航线投入运营，是C919第一次常态化开展跨国商业客运飞行，与航展展示有着本质区别。中央气象台首席预报员董林21日在分析“沙德尔”发展趋势时预测，“沙德尔”可能在未来3天达到超强台风级，26日前后将进入东海，此后可能继续向西北方向移动、28至29日前后登陆我国华东沿海，也可能在我国近海转向东北方向移动。　　一条国际定期商业航线的稳定运营，不仅考验客机自身性能，更对飞机运维保障、跨境运行协调、机场配套保障等完整产业链提出系统性要求。C919顺利开启国际定期航线，是国产民机产业链协同发展取得的阶段性成果，也是国内航空公司、飞机制造单位、民航管理部门多方协同保障的成果，为后续国产大飞机拓展更多国际航线积累宝贵实践样本。　　中蒙两国地缘相近、交往密切，人文、经贸往来持续升温。目前，气象部门正密切跟踪监测“沙德尔”的发展，中央气象台将及时发布预报预警。C919执飞北京至乌兰巴托航线，在为两国出行旅客增添出行选择、提升空中出行体验的同时，也将成为展示中国制造、促进两国民间交流的空中纽带。